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中兴通讯日本公司(位于东京中央区)的首席技术官(CTO)陈凉文曾向日本媒体表示,日本在5G领域将成为世界的展示窗。尤其是在2020年举行的东京奥运会和残奥会上,采用5G的视频播出等各种服务将推出,日本3大移动通信公司(NTTdocomo、软银、KDDI)将启动巨额的基础设施投资。

EIA最新公布的数据显示,美国8月份原油产量增加41.6万桶/日至1134.6万桶/日,刷新产量高点。与此同时,沙特迫于记者被害案的舆论压力和美国的制裁威胁,也开始大幅的提高原油产量,目前沙特的原油产量已经达到了1070万桶/日,市场预估10月份OPEC原油产量将增加39万桶/日至3331万桶/日,为2016年12月以来最高水平。

1元接盘一汽夏利子公司仍存“交付”痛点 拜腾汽车为破资质难题背8亿元债务近日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“一汽夏利”,000927.SZ)发布公告称,公司2018年第二次临时股东大会审议通过了《关于转让天津一汽华利汽车有限公司100%股权并授权总经理办理产权交易挂牌、交易合同确定及签订等事宜的议案》。这意味着,此前饱受生产资质困扰的拜腾汽车终于解决了“痛点”之一。

招股书显示,光大水务的外延式发展仍在持续进行中,如2018年6月13日,公司收购了徐州设计院全部股权,徐州设计院主要从事道路、桥梁、隧道、给水、及排水等业务的设计及咨询。此外,2018年7月20日公司与济南市城乡水务局就投资建设济南污水处理项目(一厂及二厂)扩建项目签署补充协议,设计总投资约10.43亿人民币,该项目将扩大济南污水处理项目的处理能力。

毫无疑问,一旦软银愿景基金成功上市,那将会是VC/PE史上的里程碑事件。孙正义“神操作”:花光1000亿美金后,将愿景基金IPO5月3日,华尔街日报称,日本软银正考虑将其规模为1000亿美元的愿景基金进行IPO。而且,时间表也出炉了:将在愿景基金全部投资完成后进行,时间很可能是今年秋季。

而与拜腾汽车这样的造车新势力不同,本次转让的标的华利公司要比拜腾汽车早“出生”52年,只是命运多舛,成立至今经历了多次转让更名。据了解,华利公司前身是天津市汽车制造厂,1995年与马来西亚金狮速奔产业有限公司合资组建天津华利汽车有限公司;2002年6月,天津汽车工业(集团)公司将其所持华利公司75%股权转让给中国第一汽车集团公司,天津华利汽车有限公司更名为一汽华利(天津)汽车有限公司;2006年10月,金狮速奔将其持有华利公司25%的股权转让给一汽集团;2008年4月,一汽集团将其所有的华利公司100%股权以30万元的价格转让给天津一汽夏利汽车股份有限公司,一汽华利(天津)汽车有限公司更名为天津一汽华利汽车有限公司。

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